仙桃到哈萨克斯坦铁路运输 Almaty陆运运输

主要的路径
中亚五国主要铁路站：阿拉木图（哈萨克斯坦）；卡拉干达（哈萨克斯坦）；塔什干（乌兹别克斯坦）；撒马尔罕（乌兹别克斯坦）；比什凯克（吉尔吉斯斯坦）；杜尚别（塔吉克斯坦）；阿什巴哈德（土库曼斯坦）
举例：从铁路上海站出发线路及所需时间
1．上海站=》阿拉山口=》多斯托克=》中亚五国 全程25天左右
2．上海站==》二连口岸==》扎门乌德==》蒙古乌兰巴托 全程20天左右
3．上海港（举例）==》满洲里===》后贝加尔 ===》俄罗斯铁路==》俄罗斯铁路沿线各点 全程25天到30天
4．过境转口业务，包括原箱中，倒箱，倒车皮。
铁路能到的国家
中亚地区，五个斯坦国，包括：哈萨克斯坦，土库曼斯坦，吉尔吉斯斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦。
俄罗斯地区，包括俄罗斯和蒙古两个国家，俄罗斯的点非常多，一般靠近莫斯科方向走全铁路运输，靠东方港，远东地区走海铁联运，上海到东方港走海运，东方港至目的地走铁路，蒙古一般都到首都乌兰巴托。

哈萨克斯坦运输流程是将货物送达果斯/山口口岸，然后转哈国铁路，后运输到哈萨克斯坦。那么国内到哈萨克斯坦走什么运输更为便宜，下面给大家介绍。
全铁运输：
全铁运输，连云港/青岛港/天津港等地上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK 霍尔果斯/阿腾科里 出境到哈萨克斯坦内主要站点。
对于过境货物，从其他国家日韩闽台等海运来中国主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦。
汽运运输
一般从果斯出境，直达哈萨克任意城市。
汽运我们可以做全程运输，仓到仓运输，双清包税运输。
另，客户有其他附加服务，在范围内我司也可以满足。

铁路操作：
首先，铁路涉及到租箱，买箱，顾名思义，租箱，就是客户用我们的箱子，到了目的地提完货后在把箱子还给我们，一般目的地2周内把箱子还给我们，买箱，就是我们替客户买箱，箱子到了目的地归收货人所有。不过中亚箱子很多，租箱与买箱价格相差也就在几百美金这样。而海运，用的都是船公司的箱子，一般船公司的箱子是不会卖给你的。
*二，运单，
大型设备装箱，车皮。类似于海运的框架箱。
大型设备装箱，车皮。类似于海运的框架箱。
海运运单是物权凭证，提单在谁的手里，谁就可以提走货物。铁路运单没有物权凭证作用，铁路运单和客户确认好后，铁路集装箱计划下达后，公司外勤拿运单去站上装箱，一份运单，正本1.2.3.4.5，副本1.2.3，正本*三联盖上站上章，日期，证明这个箱子已经发走了。剩下的运单随着集装箱一起到达目的地收货人手里。
*三，操作方式，海运，订舱拖车报关，上船后一票货就结束了。 而铁路，从拖车，报关，报计划，上火车，一直到口岸，换装，全程周期比海运长。
*四，付款方式，海运是付款后，货代把提单给客户。铁路，入仓后发车前，必须收到运费，否则会在车站扣货。

主要经营的线路是：
1、中国----哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、古等国的全铁运输服务。
2、中国--格鲁吉亚、阿塞拜疆、阿富汗、巴基斯坦、亚美尼亚、拉脱维亚、摩尔多瓦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、白俄罗斯、立陶宛等国的海陆联运服务（海陆联运）
哈萨克斯坦：
阿拉木图、铁米尔、阿克扎伊克、阿特劳、阿克基斯套、库利萨雷、曼格什拉克、阿克套、乌津、乌拉尔斯克、日拉耶沃、哈萨克斯坦、日尼什克、扎克斯玛依/阿克托别、热姆、秋拉塔姆、克孜奥尔达、别尔库利、梅尔扎、卡拉干达、热那乌、索克尔、热孜卡兹甘、巴尔哈什、库斯塔纳、科克舍套、泰恩恰、彼得罗巴普罗夫斯克、阿斯塔纳、阿特巴萨尔、叶基巴斯图兹、巴普罗达尔-南、、奇姆肯特、梅杰乌、卡普恰盖、塔迪库尔干、江布尔、塔拉斯、别斯科利、扎纳谢梅、塞米巴拉金斯克、扎西塔、科尔舒诺沃、诺戈尔斯克、乌斯季卡面诺戈尔斯克、济良诺夫斯克等城市
吉尔吉斯斯坦：
比什凯克、阿拉梅金、奥什等城市
乌兹别克斯坦：
塔什干、卡吉尔、喀什、丘库尔塞、纳扎尔别克、谢尔盖利、阿卡尔腾、萨马尔罕、布哈拉、卡拉乌尔巴扎尔、京奇立克、加拉巴、乌尔根奇、劳斯坦、纳曼干、卡基尔、马尔吉兰、费尔干纳、安集延-南、安集延、阿萨卡、吉扎克、铁尔梅兹等城市
塔吉克斯坦：
杜尚别、胡占德、扬吉巴扎尔、切普图拉、纳巴德、伊斯法拉等城市
土库曼斯坦：
阿什哈巴德、土库曼纳巴特、土库曼纳巴特、吉浦扎克、法拉普（不含土铁）、马雷、格普卡克等城市
塔什干市（乌兹别克语：Toshkent）是塔什干州**，乌兹别克斯坦首都。就人口而言，塔什干是中亚A的城市。乌兹别克斯坦的、经济、文化、交通中心。位于乌兹别克斯坦东部、恰特卡尔山脉西面，锡尔河右岸支流奇尔奇克河谷地的绿洲中心。塔什干 (Tashkent) 是古“丝绸之路”上重要的商业枢纽之一，的“丝绸之路”便经过这里。